← Tillbaka till Fördjupning

Marknad · Vecka 26

Veckans elbilsnyheter

En kort, kvalitetssäkrad koll på det viktigaste som händer på elbilsmarknaden just nu – med källor så att du kan läsa vidare själv. Den här veckan: rekordstark majmånad, en ny långsiktig prognos och läget för elbilspremien.

Av Elbilskompassen · Uppdaterad 26 juni 2026

Stad i skymning med ljusspår från trafik längs vattnet.

Marknad

Elbilen tog 37 procent av nybilsmarknaden i maj

Maj blev årets hittills starkaste registreringsmånad. Enligt Mobility Sweden registrerades 25 675 nya personbilar, en ökning med 2 procent jämfört med maj i fjol. Av dessa var 37 procent rena elbilar och 26 procent laddhybrider – sammanlagt var alltså 63 procent av månadens nya bilar laddbara. Trenden håller i sig: ökningen drivs i allt högre grad av mindre, mer pristillgängliga elbilar som når en bredare köpargrupp, inte bara av stora premium-suvar.

Prognos

Power Circle: en miljon elbilar redan 2029

Analysorganisationen Power Circle släppte i juni en uppdaterad prognos för den svenska elbilsmarknaden fram till 2035. I huvudscenariot når Sverige en miljon elbilar i trafik redan 2029, vilket motsvarar drygt 72 procent av nybilsförsäljningen, och passerar två miljoner runt 2033. En viktig drivkraft är fallande batteripriser – de har sjunkit kraftigt sedan 2010 och ligger nu på en nivå som gör prisparitet med fossilbilar möjlig i de segment som säljs mest i Sverige. Prognoser är förstås inga löften, men riktningen är tydlig.

Stöd

Elbilspremien: så ser läget ut nu

Den riktade elbilspremien har gällt sedan 18 mars 2026 och administreras av Naturvårdsverket. Den ger 1 300 kronor i månaden i upp till 36 månader – totalt 46 800 kronor – för hushåll på landsbygden eller i områden med begränsad kollektivtrafik. Stödet gäller köp eller leasing av en ren elbil (ny eller begagnad) med ett pris mellan 64 800 och 450 000 kronor, och ansökan ska göras innan du köper bilen. Osäker på om du har rätt till stödet? Kolla i vår premiekoll.

Laddning

Laddnätet fortsätter att växa

Sverige har i dag runt 9 000 publika laddstationer med drygt 60 000 laddpunkter – ett av Europas tätaste nät. Den stora utmaningen framöver är inte motorvägarna utan flerbostadshusen, där möjligheten att ladda hemma fortfarande är ojämn. Det är också där en växande del av de nya elbilsköparna bor, vilket gör hemma- och kvartersladdning till nästa stora fråga för omställningstakten.

Vill du fördjupa dig? Läs vår artikel om elbilens räckvidd på vintern.

Nyfiken på vilken elbil som passar dig?

Svara på några frågor – vi matchar dig med rätt bil.